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Claire 3 veröffentlicht am 27.09.2025

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(@jean-le-duc)
Benutzer
Beigetreten: Vor 5 Jahren
Beiträge: 60
Themenstarter  

Kapitel 6 Paul Anfangs hat mir Claire einfach nur leidgetan. Ganz besonders nachdem ich am zweiten Morgen zufällig richtig große, übel aussehende Hämatome an ihr entdeckt hatte. Mir hat auch…

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(@peterle-58)
Eminent Member Leser
Beigetreten: Vor 4 Jahren
Beiträge: 30
 

Claire

Bitte Jean, einfach nur weiter schreiben, es ist sehr schön und spannend
Vielen Dank dafür

Liebe Grüße vom Peter



   
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(@oldman65xxl)
Eminent Member Leser
Beigetreten: Vor 5 Jahren
Beiträge: 27
 

Das wird spannend

Ich freue mich schon auf die Fortsetzung. Da kommt noch einiges auf uns zu. Bitte weiter schreiben.
Danke



   
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(@chevalier)
Trusted Member Leser
Beigetreten: Vor 5 Jahren
Beiträge: 85
 

Wow,

das entwickelt sich ja spannend! Bitte unbedingt und schnell fortsetzen.
Schöne Grüße, C.



   
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(@joemi)
Reputable Member Leser
Beigetreten: Vor 4 Jahren
Beiträge: 380
 

Schöne Geschichte.

Es bleibt spannend und interessant. Mal sehen was dieser obskure dispochef alles so vorhat

Danke



   
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(@rheinlaender)
Estimable Member Leser
Beigetreten: Vor 2 Jahren
Beiträge: 119
 

Ich kann nur meinen Kommentar zu Teil 2 wiederholen

Genial und Danke!

Der Rheinländer



   
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(@tezafi)
Active Member Leser
Beigetreten: Vor 5 Jahren
Beiträge: 10
 

Top

Von wegen absehbare Handlung, wie in vereinzelten Kommentaren zu lesen war!
Das ist richtig profund und spannend. Freue mich sehr auf die kommende Folge.



   
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(@meisterbaer55)
Estimable Member Leser
Beigetreten: Vor 4 Jahren
Beiträge: 126
 

Sehr Gut

Von dem Hersteller in Södertälje hat einer der Schwedischen Hersteller seinen Sitz und das Werk. Dieser Hersteller hatte in der Hochversion der xx4 Fahrzeuge ein Hochbett mit einer Breite von etwa 1,20 Meter. Es war eines der besten Fahrzeuge überhaupt. Das Bett im 1. Stock wurde aber in den folgenden Versionen zu Gunsten eines ebeneren Bodens aufgegeben. Der zweite schwedische Hersteller hat seinen Sitz glaube ich in Göteborg.
Die Lenkzeiten in Kombination mit den gefahrenen Strecken sind für mich nicht immer nachvollziehbar. Es fällt für mich aber unter schriftstellerische Freiheit.
Danke für Teil 3 uns Hoffnung auf den baldigen Teil 4.
Viele Grüße aus der Umgebung von Wien.



   
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(@myhome13)
Estimable Member Leser
Beigetreten: Vor 3 Jahren
Beiträge: 140
 

Gute Zeiten - schlechte Zeiten

Danke Jean, dass du hier wieder deine tolle Phantasie und deine Schreibkunst mit und teilst.
Es sind gute Zeiten, wenn wir Leser und rechtzeitig in die von dir geschaffenen Welten einlesen dürfen.
Danke, dass sie wieder zurück sind und wieder Spass am Schreiben finden.
Eine gute Zeit



   
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(@sauerlandbaer)
Estimable Member Leser
Beigetreten: Vor 5 Jahren
Beiträge: 136
 

Von wegen absehbare Handlung

da gebe ich klar Recht. Bei Folge 2 hatten wir spekuliert, dass Marcel keine Ruhe gibt. Das sehe ich auch jetzt noch so. Aber was er kennt, das ist das Fahrzeug von Franz. Wird der Arme den Konflikt abbekommen oder führt der Weg direkt zu den Fahrzeugen von Pauls Firma? Es wird spannend.



   
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(@renni165)
Reputable Member Leser
Beigetreten: Vor 1 Jahr
Beiträge: 306
 

Claire 3

Jetzt wird es mehr mit den Charakteren... Schön zu lesen...



   
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(@uliverse)
Eminent Member Leser
Beigetreten: Vor 5 Jahren
Beiträge: 33
 

Sehr gute Story

Ich kann mich nur der allgemeinen Meinung anschliesen. Gut geschrieben, total tief in die Materie eingetaucht und trotz fachchinesisch werden diese vielen Informationen schön in die Geschichte eingebunden. Ich hätte mir früher solche Professoren gewünscht.



   
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(@fahrlehrer)
Eminent Member Leser
Beigetreten: Vor 1 Jahr
Beiträge: 32
 

Super

Eine hervorragende Fortsetzung.
Bin gespannt wie es weitergeht.
Und bitte nicht von den ganzen Nörglern entmutigen lassen.
Schreibe für dich und die ganze Leser die deine Geschichten super finden.
Auch hier wieder vieles super recherchiert.
Herzlichen Dank



   
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(@gatekeeper)
Estimable Member Leser
Beigetreten: Vor 3 Jahren
Beiträge: 210
 

Also wenn ein Speditionsleiter....

nur selten oder garnicht in der Dispo ist.... nicht merkt das da nen Fuhrparkleiter fehlt, die nötige Software kündigt weil sie zu teuer ist und nur Listen erstellt und alles schön redet dann vermute ich fast schon das er auch Geld unterschlägt und schon versucht hat die Firma rechtlich unter seiner Kontrolle zu bringen um sie zu verkaufen.

Klar ist der ist der erste der die Firma verläßt.

Aber der Rest der Story ist und bleibt spannend. Die Firma hat auf jedenfall noch Platz zum wachsen. Sowohl im Gelände als in der Verwaltung. Und die Kunden geben ja auch schon einen Teil vor in welche Richtung das Wachstum gehen muß/soll.

Ich denke da werden die beiden nochmal ein Gespräch mit Heinz und Gerda führen. Mal gespannt was noch alles rauskommt...



   
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(@harald54)
Benutzer
Beigetreten: Vor 4 Jahren
Beiträge: 318
 

Unabhängig davon ob es zutrifft oder nicht:

wenn ich als Leser den Eindruck gewinne, dass der Autor weiß wovon er schreibt (Speditionsgewerbe) ist das schon mal ein großes Plus. Dann noch der Schreibstil, die Erlebnisse der Beiden miteinander und mit den anderen Personen... Es passt einfach.

Ich freue mich auf die nächste Folge.



   
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